Чорноморський порт, з виробничою потужністю для перевалки вантажів в обсязі понад 30 млн тон на рік, є одним з найбільших транспортних терміналів в Україні, забезпечуючи торговельні зв'язки з більш ніж 100 країнами світу. Цей порт — частина Євразійського транспортного коридору.
На його території розташований унікальний мультимодальний термінал, який обслуговує залізнично-поромні і автомобільно-поромні лінії, а також накатні судна. Його місія полягала в тому, щоб здійснювати цілодобовий моніторинг території та акваторії порту, з метою виявлення порушень та їх запобігання.
Моніторинг в складних умовах освітлення
Експерти з компанії Inlimited запропонували обладнати порт телевізійними технологічними платформами, використовуючи на борту 11 мережевих камер Axis (включаючи моделі з двома датчиками: оптичним і тепловізійним). PTZ-камери з вбудованою технологією Axis Lightfinder використовуються, серед іншого, для моніторингу в складних умовах освітлення з низьким контрастом об'єкта або при точкових джерелах світла.
Тепловізійні PTZ-камери підтримують функцію патрулювання, яку можна використовувати для безперервного моніторингу конкретної області, відповідно до попередньо встановленого маршруту.
В процесі удосконалення, існуюча система безпеки порту була розширена наступними рішеннями: безперервний візуальний моніторинг причальної лінії, прилеглої портової зони і акваторії Сухого лиману, зони по периметру порту, а також розпізнавання номерів транспортних засобів та підходів до місць установки основних камер.
Інтегроване відеоспостереження
Також були запропоновані можливості аналізу відео. Рішення для відеоспостереження, інтегровані в єдину програмно-апаратну платформу, надають якісний цифровий відеозапис в режимі реального часу і зберігають архів протягом мінімум 30 днів.
Проект модернізації інтегрованої системи відеоспостереження та сигналізації, розроблений Inlimited Ltd. для Чорноморського морського порту, має стратегічне значення для замовника, оскільки спрямований на підвищення надійності охоронних маршрутів, інфраструктури порту та його акваторії.
При розробці архітектурної концепції, інтегратори врахували складні умови, з якими камери можуть зіткнутися в морі (небезпека урагану, удари блискавки, вплив солоного повітря, а також обмежена видимість через опади та прямі сонячні промені).
Встановлення мережевих PTZ-камер
Тепловізійні платформи зі встановленими у верхній частині PTZ-камерами Axis — стали оптимальним рішенням для порту. Оптичні датчики і термодатчики, об'єднані в одну систему, — це особливість біспектральних модулів. Завдяки цій можливості, такий пристрій може замінити величезну кількість оптичних камер і частково, систему охоронної сигналізації. Отже, велика територія порту була покрита поворотними платформами всього з 11 мережевими камерами: біспектральними, оптичними та зовнішніми.
Завдяки інтелектуальним можливостям камер Axis, сигнал виявлення в режимі реального часу автоматично передається на екран оператора, одразу забезпечуючи чітке зображення об'єкта і визначення при будь-якій видимості і погодних умовах. Крім того, система також може виявляти підозрілі об'єкти ще до їх перетину зони, що охороняється.
Розпізнавання людини, автомобіля або водного транспорту
Автоматичні системи полегшують роботу операторам служби безпеки, відображаючи лише дійсні порушення, що допомагає мінімізувати відсоток помилкових тривог. Можна відразу ж розпізнати людину, автомобіль або маломірне судно, а також виявити можливе поширення диму та інші позаштатні ситуації. Таким чином, у співробітників служби безпеки буде додатковий час для миттєвого реагування.
Система відеоспостереження і сигналізації Чорноморського морського порту об'єднана з Milestone Xprotect (IP-відеоспостереження) та VIT AutoCode (розпізнавання автомобільних номерів).
У службі безпеки порту відзначили, що вирішили використовувати камери Axis, оскільки вони гнучкі і можуть бути налаштовані для вирішення конкретних завдань. Мережеві камери Axis завоювали репутацію, як частина системи відеоспостереження, яка сьогодні працює в порту. З цієї причини їх знову обрали для додаткового рівня безпеки.
Читайте інші цікаві новини про системи безпеки:
Технологія виявлення та розпізнавання обличчя: в чому різниця?
