Технологія автоматизованого водіння поступово допомагає водієві все більше й більше, а майбутня мета — отримати повний контроль над автомобілем. Але це ще не все: «Ми хочемо зробити автомобілі розумнішими за водіїв, та таким чином підвищити безпеку дорожнього руху. Іншими словами, технології повинні працювати надійніше людей», — заявив представник Bosch, Гарольд Крегер.
Це є серйозною проблемою, особливо з точки зору об'ємного сприйняття. Тільки якщо транспортний засіб буде завжди точно знати, що відбувається навколо — він зможе вибрати правильну та, перш за все, безпечну стратегію водіння. Bosch використовує різні технології для зондування навколишнього звуку (ультразвук, радар та відео). Коли мова заходить про структуру та функціонування, камери ближчі людському оку, тому вони стануть безцінним ресурсом для автоматизованого водіння, та насправді, вже грають ключову роль в допомозі водієві. Тепер Bosch вдалося вивести технологію автомобільних камер на новий рівень, яка дебютує в кінці 2019 року. Поєднання унікального багатоколійного підходу та штучного інтелекту для розпізнавання об'єктів, зробить навколишнє зондування набагато надійніше та безпечніше для дорожнього руху. Bosch прагне бути лідером ринку та мірою всіх речей в технологіях камер відеоспостереження.
Людські рушійні сили: дивитися, але не бачити
Інтелектуальні автомобілі з автоматичними системами екстреного гальмування та можливістю автоматичного водіння, повинні бачити всі навколишні об'єкти. Крім того, вони повинні мати можливість миттєво визначити, чи є об'єкт відповідним до їх стратегії водіння. І так само швидко вони повинні виявити, якою має бути реакція на відповідні об'єкти — гальмувати, відхилятися або продовжувати шлях. На відміну від людського ока, нова монокамера Bosch MPC3 була оптимізована для прийняття таких рішень.
Для людей пошук — це одне, а фактичне розуміння того, що бачать наші очі — інша справа. У людських очей є свої слабкості, коли мова йде про зорове сприйняття. Тільки те, що ми бачимо щось, не означає, що ми дізнаємося та розуміємо це. Багато водіїв, які потрапляють в аварії, кажуть, що дивилися в правильному напрямку, але не змогли виявити зустрічну машину. Підраховано, що до 50% дорожньо-транспортних пригод пов'язані з цим явищем. В цьому відношенні нова камера Bosch перевершує людські очі, не в останню чергу тому, що вона ніколи не втомлюється та працює так само добре після декількох годин їзди, як і на першому кілометрі.
Технологія Bosch робить можливими нові та вдосконалені системи допомоги водієві
Сильною стороною нової технології є її надійне розпізнавання об'єктів, що забезпечується багатоколійним підходом Bosch та штучним інтелектом. Наприклад, інженери Bosch "навчили" камеру точно визначати, чи проходимий край дороги навіть при відсутності розмітки. Ця інтелектуальна камера заснована на ноу-хау Bosch та включає чіп, відомий як V3H, виготовлений японською компанією Renesas. Це поліпшить застарілі системи допомоги водієві та розширить сферу їх застосування. Наприклад, це може вдосконалити автоматичні системи екстреного гальмування для запобігання зіткнення транспортних засобів з тваринами або пішоходами. Інновація Bosch також покращує розпізнавання дорожніх знаків. Нова камера Bosch має оптичне розпізнавання символів, яке надійно зчитує текст та цифри на дорожніх знаках, та представляє цю інформацію водієві на дисплеї приладової панелі.
Читайте інші цікаві новини про системи безпеки:
Система відеоспостереження Dahua Technology захищає гавань Ярмута
