Містобудівники займаються проектуванням та будівництвом громадських просторів й інфраструктури, що роблять міста більш придатними для життя, безпечними та привабливими для жителів, туристів і підприємств. Для стимулювання туризму, житлового та економічного зростання містобудівники прагнуть створювати міста з безпечними вулицями та пішохідними доріжками, транспортними системами та низьким рівнем злочинності. Для досягнення цих цілей пріоритети містобудівників зазвичай діляться на три категорії: оптимізація транспортного потоку, поліпшення транзитної інфраструктури та підвищення громадської безпеки.
Дивлячись в майбутнє та тримаючись за кермо справжнього, проектувальники співпрацюють зі всілякими муніципалітетами. Планування вимагає наявності дієвих даних, що піддаються кількісній оцінці, про закономірності й тенденції. У минулому планувальникам доводилося покладатися на окремі вуличні камери і розрізнені дані, які збиралися різними службами. З появою великих даних, які можна збирати з різних джерел, у містобудівників з'явилася маса інформації для прийняття рішень. Однак проблема залишається в тому, що великі дані часто розрізнені, тому що ними нелегко поділитися між різними зацікавленими сторонами в міських службах.
Чи є способи збору та обміну даними, які можуть бути використані експертами з міського планування? Так, і один з кращих способів збору даних — це поєднання аналітики відеоконтенту та відеоспостереження. У містах часто є великі мережі камер відеоспостереження з метою безпеки; тобто для моніторингу ситуацій в режимі поточного часу та збору відеодоказів для аналізу після інциденту. Для містобудівників відеоматеріали містять масу цінної інформації про те, як люди переміщаються по місту і використовують його конкретні простори. Відеокамери виробляють великі обсяги відеоматеріалів, більшість з яких ніколи не проглядається, тому бізнес-аналітика прихована і залишається невикористаною.
На щастя, технологія інтелектуальної відеоаналітики вирішує цю проблему, оскільки вона обробляє відео, ідентифікує об'єкти в відеозаписі (люди, автомобілі та інші об'єкти) та індексує їх, щоб відзнятий матеріал можна було легко та швидко шукати й аналізувати для всіляких цілей, крім фізичної безпеки і роботи правоохоронних органів. Програмне забезпечення з відеоаналітикою перетворює необроблені відеоматеріали на структуровані метадані, які можна агрегувати з плином часу, виявляє закономірності і надає інформацію через візуальні звіти та інформаційні панелі, які легко зрозуміти.
ПЗ для відеоспостереження з відеоаналітикою може аналізувати обсяги та закономірності руху пішоходів і транспортних засобів по всьому місту або місць у місті, а також візуально представляти ці дані у вигляді теплових карт, діаграм та графіків, які легко зрозуміти і якими легко поділитися з іншими муніципалітетами.
Усунення вузьких місць в русі транспортних засобів та скупчень пішоходів
Наприклад, щоб забезпечити безперешкодний транспортний потік для велосипедів, транспортних засобів і пішоходів, міські планувальники повинні мати точну інформацію про те, які дороги, велосипедні смуги або пішохідні доріжки мають тенденцію бути переповненими і в який час дня чи тижня зазвичай виникають вузькі місця. Деякі комплекти відеоспостереження з відеоаналітикою включають опції підрахунку об'єктів і людей, а також звіти про затримку для надання цих даних. Потім експерти з планування можуть використовувати ці дані для визначення місць, де пішохідні переходи або велосипедні смуги, світлофори і покажчики, а також точки доступу громадського транспорту можуть бути змінені або додані, щоб забезпечити більш безпечне місто для водіїв, пішоходів та велосипедистів.
Поліпшення транспортних систем
Аналогічним чином, для планування транспортних потреб планувальники повинні збирати статистику з вуличних IP камер як для особистого, так і для громадського транспорту (включаючи велосипеди, тролейбуси, автобуси і метро). Ключем до планування майбутніх транзитних проектів або будівництва вважається наявність дієвої бізнес-інформації про те, скільки людей використовують різні елементи транспортної системи, коли виникають піки трафіку і навіть які навігаційні шляхи найчастіше використовуються на терміналі або на станції. Програмне забезпечення для відеоаналітики може надати всі ці дані, а також демографічні дані (чоловіки і жінки, дорослі і діти), щоб експерти з планування розуміли, які групи населення використовують конкретні об'єкти або інфраструктуру.
Підвищення громадської безпеки
Поліцейські управління часто використовують IP камери відеоспостереження та відеоаналітику для проведення детального, відфільтрованого пошуку відеозаписів, щоб визначити об'єкти, що цікавлять та проаналізувати сцени пригод. Ця функція має вирішальне значення для прискорення розслідування, а також дієвого та точного розкриття злочинів. Але крім цього, і поліція, і міські планувальники прагнуть зменшити такі проблеми, як загальні порушення правил дорожнього руху (незаконні розвороти або двонаправленний рух на вулицях з одностороннім рухом). Відстежуючи, де і коли відбуваються загальні порушення протягом тривалих періодів часу, планувальники можуть виявити та усунути закономірності порушень правил дорожнього руху або злочинної поведінки в кожному районі.
Прийняття рішень на основі даних
Міста можуть максимізувати окупність інвестицій у встановлені системи відеоспостереження, використовуючи програмне забезпечення з відеоаналітикою для збору та обміну даними про тенденції. Ці дані дають міським планувальникам приймати розумні рішення щодо міської інфраструктури, такої як транспортні системи, пішохідні доріжки, вулиці, парки та інші громадські місця. Їх рішення з планування можуть поліпшити економіку, безпеку та якість життя міста для нинішніх і майбутніх мешканців, а також підприємств і туристів.
Читайте інші цікаві статті про системи безпеки:
Як розумні камери створюють безпечне середовище та нові можливості
П'ять причин, за якими літнім людям потрібна система безпеки будинку
