Роль робототехніки в галузі безпеки продовжує зростати, так як дана технологія може діяти як коефіцієнт сили, розширюючи масштаби і продуктивність безпеки по всьому периметру і всередині, включаючи як невеликі, так і великі області. Дрони, наприклад, пройшли довгий шлях лише за пару років і починають використовуватися в комерційних і промислових сферах, а також в побутових умовах.
Завдяки стрімкому прогресу технології безпілотників, послабленню правил Федерального управління цивільної авіації та доступним готовим рішенням — сьогодні може настати переломний момент, коли справа дійде до повсюдного впровадження дронів в область безпеки. Про це свідчить свіжий технічний документ "Дрони в безпеці та спостереженні", опублікований підприємством FlytBase, яке спеціалізується на автоматизації БПЛА.
У ньому говориться, що ринок фізичної безпеки орієнтований на автоматизацію і масштабування безпілотних літальних апаратів: переваги часу, вартості та безпеки автономних дронів можуть створити вагому цінність для бізнесу в цій галузі. Патрулювання безпілотників посилить охорону людей і дозволить органам безпеки, інтеграторам та іншим зацікавленим сторонам швидше приймати дієві рішення щодо реагування на інциденти в реальному часі, віддалених операцій, управління подіями, реагування на катастрофи та інше.
За даними Flytbase, можливість розгортання в безлічі сценаріїв, а також використання в режимі 24/7 для забезпечення безпеки і спостереження, дозволяє підвищити попит та впровадити безпілотні літальні апарати, з урахуванням того, що БПЛА вирішують багато проблем користувачів і клієнтів, в тому числі:
- Висока плинність охоронців;
- Спостереження за важкодоступними місцями;
- Зобов'язання, пов'язані з патрулюванням людей та гелікоптерів;
- Сліпі зони відеоспостереження;
- Необхідність ситуаційної обізнаності в реальному часі, в надзвичайних ситуаціях і т.д.
Зараз прийшов час для авіаційної безпеки, оскільки ринок безпілотних літальних апаратів за останні кілька років дозрів так швидко, що напівпрофесійні безпілотники можуть використовуватися в комерційних цілях замість призначених для користувача, у всіх випадках, крім самих вимогливих систем безпеки і відеоспостереження. Ринок фізичної безпеки є одним з найбільш привабливих цільових сегментів для індустрії комерційних безпілотників. Оскільки технологія автоматизації застосовується для промислової і комерційної безпеки, парки безпілотників будуть грати центральну роль, враховуючи, що вони можуть бути розгорнуті автономно в широких масштабах.
Двома очевидними перешкодами для широкого впровадження безпілотних літальних апаратів в сценаріях використання системи авіаційної безпеки були:
- Апаратне забезпечення (час автономної роботи, якість датчика, стабільність польоту);
- Регулювання (зокрема, для операцій поза увагою);
Проте, тепер це допоміжні засоби, з появою:
- Надійних безпілотних літальних апаратів, доступних та легко програмованих;
- Інтегрованих пілотних програм FAA, розслаблення каналів управління, сертифікатів Part 107 та UAS Remote ID.
З тим, як правила БПЛА дозрівають, очікується, що служби безпеки будуть швидко впроваджувати це рішення, щоб скоротити експлуатаційні витрати, поліпшити охоплення периметра та обізнаність. Крім того, щоб мінімізувати ризики, пов'язані з охороною праці, а також для здоров'я і безпеки людей. Незважаючи на багато варіантів використання, впровадження безпілотних літальних апаратів в цьому секторі на підприємстві залишається на стадії експериментального етапу.
Щоб виробничі розгортання стали більш поширеними, необхідні три засоби забезпечення:
- Устаткування "drone-in-a-box", яке економічно ефективне і в той же час, надійне;
- SaaS-рішення, які автоматизують безпілотники і є масштабованими, але тим не менш, апаратно-незалежними;
- Інтегровані пропозиції, які вимагають невеликих інвестицій і окупаються протягом 1 року.
