У відповідь на широко розповсюджені по всьому світу загрози тероризму, змінився і ринок систем забезпечення фізичної безпеки.
Існують певні галузі, які знаходяться "на передовій" терористичних атак і різних форм вандалізму. Ці галузі повинні бути захищені в більшій мірі, ніж інші. І їх захист починається з систем контролю доступу - захисту периметра об'єктів. Розглянемо три галузі, які знаходяться у верхній частині цього списку.
Нафтохімічні заводи
Перша галузь, для якої установка бар'єрів найбільш важлива - це нафтохімічна промисловість. Нафтопереробні заводи, їх складські приміщення, розподільні центри та інші об'єкти потребують захисту, завдяки якому їм не доведеться зіткнутися з наслідками терористичного акту. Залежність світової економіки від роботи потужностей, пов'язаних з переробкою та постачанням широко відома. І саме це робить об'єкти нафтохімічної галузі такими привабливими для терористів.
Сьогодні на контрольно-пропускних пунктах виробничих і розподільних потужностей нафтопереробних заводів необхідно посилити безпеку, недостатньо просто здійснювати перевірку посвідчень особи. Необхідно використовувати такі системи контролю доступу, які можуть зупинити транспортний засіб, навіть вагою 30 тонн, що рухається зі швидкістю 80 кілометрів на годину. Цей транспортний засіб повинен бути зупинено саме в тому місці, де ви хочете його зупинити.
Небезпечні місця НПЗ, розподільних центрів або сховищ - це місця, через які кожен день проїжджає багато машин. Всього один терорист на одній вантажівці може на кілька місяців вивести об'єкт з ладу. Ось чому більшість великих нафтохімічних компаній використовують системи контролю доступу транспортних засобів. Їх використовують такі компанії як Chevron, ExxonMobile, Conoco, BP, Shell та інші.
Найбільш часто використовуються бар'єри, які зупинять і виведуть з ладу вантажівку вагою до 7 тонн, що рухається зі швидкістю 80 кілометрів на годину. У разі надзвичайної ситуації з-під землі моментально вискочать товсті сталеві пластини. Належним чином інтегровані в загальну систему, що включає в тому числі паркани, ліхтарі, сигналізацію, ворота та інші компоненти безпеки, бар'єри транспортних засобів стануть ключовим заходом у запобіганні загроз на важливих об'єктах.
Болларди встановлюються індивідуально або в групах до 10 одиниць. Вони, як правило, знаходяться у верхньому положенні і опускаються тільки для надання права руху авторизованим транспортним засобам. Вони швидко опускаються і піднімаються з-під землі і є ідеальним рішенням для в'їздів з високою інтенсивністю руху. Болларди, використовувані в нафтовій і газовій промисловості, допоможуть зупинити і знищити атакуючий об'єкт транспортний засіб. На додаток до бар'єрів і боллард, по всьому світу, від Південної Африки до Північної Америки, також застосовуються в'їзні ворота.
Комунальні підприємства та системи громадського водопостачання
Очисні споруди, греблі та інші комунальні об'єкти знаходяться в небезпеці, якщо зловмисник може пробратися на них територію. Основна проблема полягає в тому, що вони часто знаходяться у віддалених місцях, що робить їх легкою мішенню для атак терористів. Бар'єри забезпечать захист об'єкта від несанкціонованого потрапляння на територію що охороняється людини або транспортного засобу, затримають їх і попередять відповідні органи про спробу порушення. З цієї причини, провідні підприємства комунального водопостачання для захисту гребель, каналів, очисних споруд та інших об'єктів інфраструктури використовують огорожі, болларди і ворота. З огляду на той факт, що огорожа знаходиться у віддаленому районі, вона має бути особливо надійною.
Порти
Встановлені в портах системи контролю доступу зупинять будь-який автомобіль, який намагається проїхати через пост охорони. У багатьох портах встановлені шлагбауми, болларди, ворота та інші системи контролю доступу надійно захищаючі пасажирів, співробітників, вантажі та об'єкти інфраструктури.
Наприклад, антитерористичні бар'єри, які захищають міжнародний термінал круїзних суден в Сіднеї, лежать на дорозі до їх активації, а після неї вони виникають під кутом 45 градусів і ефективно зупиняють рухомий транспортний засіб.
У Сіднеї на морському вокзалі, де під час жвавих літніх місяців перебуває близько 90 суден, транспортні засоби, які не отримали дозволу на в'їзд, просто не зможуть проїхати повз пост охорони. Таким чином, понад 160 000 пасажирів на рік надійно захищені від нападу.
Це очевидно, що у відповідь на загрози тероризму змінилися і системи фізичної безпеки. Багатьох керівників підприємств колись критикували за прийняття крайніх і дорогих заходів захисту периметра, проте сьогодні питання полягає не в тому чи потрібно їх використовувати, чи ні, а в тому - як це краще зробити.
Якщо ви працюєте в таких організаціях, за допомогою спеціалізованих систем контролю доступу транспортних засобів ви зможете захистити ваших співробітників, клієнтів і все суспільство.
Джерело security-today.com. Переклад виконаний авторським колективом сайту. Ваші зауваження надсилайте адміністратору сайту. Олена Пономаренко
