В ответ на широко распространившиеся по всему миру угрозы терроризма изменился и рынок систем обеспечения физической безопасности.
Существуют определенные отрасли, которые находятся “на передовой” террористических атак и различных форм вандализма. Эти отрасли должны быть защищены в большей степени, чем другие. И их защита начинается с систем контроля доступа - защиты периметра объектов. Рассмотрим три отрасли, которые находятся в верхней части этого списка.
Нефтехимические заводы
Первая отрасль, для которой установка барьеров наиболее важна - это нефтехимическая промышленность. Нефтеперерабатывающие заводы, их складские помещения, распределительные центры и другие объекты нуждаются в защите, благодаря которой им не придется столкнуться с последствиями террористического акта. Зависимость мировой экономики от работы мощностей, связанных с переработкой и поставками широко известна. И именно это делает объекты нефтехимической отрасли такими привлекательными для террористов.
Сегодня на контрольно-пропускных пунктах производственных и распределительных мощностей нефтеперерабатывающих заводов необходимо усилить безопасность, недостаточно просто осуществлять проверку удостоверений личности. Необходимо использовать такие системы контроля доступа, которые могут остановить транспортное средство, даже весом 30 тонн, движущееся со скоростью 80 километров в час. Это транспортное средство должно быть остановлено именно в том месте, где вы хотите его остановить.
Опасные места НПЗ, распределительных центров или хранилищ - это места, через которые каждый день проезжает много машин. Всего один террорист на одном грузовике может на несколько месяцев вывести объект из строя. Вот почему большинство крупных нефтехимических компаний используют системы контроля доступа транспортных средств. Их используют такие компании как Chevron, ExxonMobile, Conoco, BP, Shell и другие.
Наиболее часто используются барьеры, которые остановят и выведут из строя грузовик весом до 7 тонн, движущийся со скоростью 80 километров в час. В случае чрезвычайной ситуации из-под земли моментально выскочат толстые стальные пластины. Должным образом интегрированные в общую систему, включающую в том числе заборы, фонари, сигнализацию, ворота и другие компоненты безопасности, барьеры транспортных средств станут ключевой мерой в предотвращении угроз на важных объектах.
Болларды устанавливаются индивидуально или в группах до 10 единиц. Они, как правило, находятся в верхнем положении и опускаются только для предоставления права движения авторизованным транспортным средствам. Они быстро опускаются и поднимаются из-под земли и являются идеальным решением для въездов с высокой интенсивностью движения. Болларды, используемые в нефтяной и газовой промышленности, помогут остановить и уничтожить атакующее объект транспортное средство. В дополнение к барьерам и боллардам, по всему миру, от Южной Африки до Северной Америки, также применяются въездные ворота.
Коммунальные предприятия и системы общественного водоснабжения
Очистные сооружения, плотины и другие коммунальные объекты находятся в опасности, если злоумышленник может пробраться на них территорию. Основная проблема заключается в том, что они часто находятся в отдаленных местах, что делает их легкой мишенью для атаки террористов. Барьеры обеспечат защиту объекта от несанкционированного попадания на охраняемую территорию человека или транспортного средства, задержат их и предупредят соответствующие органы о попытке нарушения. По этой причине, ведущие предприятия коммунального водоснабжения для защиты плотин, каналов, очистных сооружений и других объектов инфраструктуры используют ограждения, болларды и ворота. Учитывая тот факт, что ограждение находится в отдаленном районе, оно должен быть особенно надежным.
Порты
Установленные в портах системы контроля доступа остановят любой автомобиль, пытающийся проехать через пост охраны. Во многих портах установленные шлагбаумы, болларды, ворота и другие системы контроля доступа надежно защищают пассажиров, сотрудников, грузы и объекты инфраструктуры.
Например, антитеррористические барьеры, которые защищают международный терминал круизных судов в Сиднее, лежат на дороге до их активации, после которой они возникают под углом 45 градусов и эффективно останавливают движущееся транспортное средство.
В Сиднее на морском вокзале, где во время оживленных летних месяцев находится около 90 судов, транспортные средства, которые не получили разрешения на въезд, просто не смогут проехать мимо поста охраны. Таким образом, более 160 000 пассажиров в год надежно защищены от нападения.
Это очевидно, что в ответ на угрозы терроризма изменились и системы физической безопасности. Многих руководителей предприятий когда-то критиковали за принятие крайних и дорогих мер защиты периметра, однако сегодня вопрос заключается не в том, нужно их использовать или нет, а в том, как это лучше сделать.
Если вы работаете в таких организациях, с помощью специализированных систем контроля доступа транспортных средств вы сможете защитить ваших сотрудников, клиентов и все общество.
Источник security-today.com. Перевод выполнен авторским коллективом сайта. Ваши замечания отправляйте администратору сайта. Елена Пономаренко
