Переход на IP-видеонаблюдение помогает операторам в режиме реального времени использовать аналитику для повышения эффективности принятия решений.
Более 85% транспортных сетей в Западной Европе планируют установить IP-видеокамеры наблюдения уже в ближайшем будущем. Таковы результаты опроса, проведенного компанией Axis Communications, лидером в области сетевых видео- и аудиотехнологий, в партнерстве с международной транспортной организацией The Union Internationale des Transports Publics (UITP).
IP-видеонаблюдение играет важную роль в эффективном управлении процессами на железной дороге Великобритании, что подчеркивается успешным внедрением сетевых видеокамер на станции Canary Wharf. Внедрение видеонаблюдения помогло станции облегчить обслуживание 24-часового железнодорожного транспортного потока и улучшить безопасность пассажиров.
Переход на IP-видеонаблюдение помогает операторам использовать аналитику в режиме реального времени для повышения эффективности принятия решений, таких как реагирование в ответ на угрозы безопасности или другие чрезвычайные ситуации. 97,3% респондентов сообщили, что в той или иной мере используют видеонаблюдение, однако, 66% опрошенных в качестве основных препятствий для инвестирования в инновационные технологии сетевого видеонаблюдения указали либо другие приоритеты, либо трудности с финансированием, либо отсутствие четкого бизнес-обоснования. Интересно, что примерно 75% респондентов для удовлетворения своих потребностей в области видеонаблюдения полагались на устаревшую аналоговую технологию.
Лукас Янг, менеджер по развитию бизнеса в транспортной сфере Axis Communications, заявляет: «Эти результаты невероятно важны. Оказалось, что многие транспортные операторы не знают о преимуществах и эффективности, которые может предложить видеонаблюдение. Для того, чтобы реагировать на события по мере их возникновения; требуется активный, а не реактивный подход. Достичь этого посредством аналогового оборудования для видеонаблюдения невозможно.
«Помочь в управлении огромным объемом данных, создаваемых в режиме реального времени, может технология автоматического оповещения. Она будет выявлять потенциальные угрозы по мере их возникновения, предотвращая их развитие. Это решение также освобождает время персонала, благодаря чему он может сосредоточиться на улучшении сервиса».
Лукас Янг продолжает: «Важно также отметить, что все устройства, подключенные к Интернету, потенциально уязвимы к кибератакам. Кибербезопасность является огромной проблемой транспортной отрасли. Поэтому мы стремимся защитить наши транспортные сети не только от физических угроз, но и от виртуальных».
Источник www.securityworldmarket.com. Перевод новости выполнила администратор сайта Елена Пономаренко.
