Безопасность имеет первостепенное значение для аэропортов. Крайне важно не допускать посторонних или подозрительных людей в зоны ограниченного доступа - в этом окажет помощь надежная система контроля доступа.
Безопасность пассажиров и персонала является одним из главных приоритетов работы аэропортов. Поэтому для обеспечения безопасности своих объектов руководство аэропортов обращается к передовым технологиям, таким как видеонаблюдение, подкрепленное передовой аналитикой; решения, связанные с IoT; а также современное сетевое оборудование. Спрос на решения для обеспечения безопасности в аэропортах растет. Согласно оценкам Global Market Insights, рынок будет расти с 9 миллиардов долларов США (данные за 2016) до 16 миллиардов долларов США (достигнув этой отметки к 2024 году) при совокупном годовом росте, равном 7%.
В основе безопасности аэропорта лежит контроль доступа. «Когда мы говорим о безопасности в аэропортах, основной проблемой, связанной с контролем доступа, является задача предоставления доступа в ограниченные для посещения зоны только тем, кто имеет на это разрешение», - сказал Эрик Видлиц, вице-президент по продажам в Северной Америке продукции компании Vanderbilt Industries. - «Решения для контроля доступа, а также их интеграция с другими платформами управления данными, имеют первостепенное значение для обеспечения надлежащего уровня доступа по всему объекту».
Марк Уильямс, директор по продажам AMAG Technology, сказал: «Проблема в том, что большинство сотрудников работают не на аэропорт; они работают на авиалинии или другие транспортные компании, который находятся в аэропорту. Системы контроля доступа позволяют аэропортам определять, кто должен и не должен входить в те или иные зоны».
Области, которые должны быть защищены в первую очередь
«В аэропортах есть несколько зон ограниченного доступа, в которые, согласно правилам соблюдения стандартов безопасности, должен быть разрешен доступ только авторизованному персоналу. Эти зоны включают в себя: взлётно-посадочные полосы (чтобы избежать препятствий при взлете или посадке); места стоянки самолетов (чтобы предотвратить любое вмешательство в работу их механизмов); центры обработки данных, где хранится конфиденциальная информация; диспетчерские пункты, которые регулируют потоки воздушных судов; а также зоны багажа и посадки/высадки пассажиров», - сказал Тамер Камаль, менеджер по маркетингу в Genetec. Видлиц из Vanderbilt подтверждает: «Люди, которые намерены нанести максимальный вред, будут стремиться получить доступ именно к этим областям».
«Поскольку багаж является основным инструментом для террористов или контрабандистов, очень важно, чтобы ему была обеспечена соответствующая защита», - сказал Джон Дэвис из TDSi. - «Еще одна область, которая нуждается в безопасности - это торговые объекты. В современных аэропортах расположено огромное количество торговых и сервисных площадей. Поскольку люди могут свободно получать доступ ко многим из этих областей, важно, чтобы они также были надежно защищены».
По словам Уильямса из AMAG, многофакторная проверка личности может добавить дополнительный уровень безопасности. «В настоящее время все чаще используется биометрия, например, биометрические терминалы на основе технологии распознавания лиц», - сказал он.
Источник www.asmag.com. Перевод выполнила администратор сайта Елена Пономаренко.
