Видеонаблюдение поможет определить, кто или что является причиной угроз деятельности аэропорта.
Видеокамеры наблюдения являются превосходными инструментами для обеспечения безопасности в аэропортах, кроме того, они все чаще помогают в операционной деятельности организаций. Энтони Инкорвати, менеджер по развитию бизнеса, критически важной инфраструктуры и транспорта в компании Axis Communications говорит, что сегодня видеокамеры наблюдения часто используются для улучшения операций в аэропортах, а не для обеспечения безопасности (или в дополнение к ней). Например, видеокамеры наблюдения, установленные у выхода на посадку, используются не только для обеспечения безопасности, а скорее для надлежащего технического обслуживания - в качестве инструмента, который помогает авиакомпаниям обеспечить своевременный вылет.
Есть и другие преимущества. Например, руководство главного аэропорта в Техасе установило видеокамеры наблюдения у входов в туалеты с основной целью подсчета людей, говорит Инкорвати. Когда определенное количество людей зашло в туалет - это сигнал о том, что необходимо отправить людей для обеспечения надлежащего состояния помещения.
В качестве примера использования систем видеонаблюдения Инкорвати указывает на главный аэропорт Восточного побережья в США, где можно наблюдать тенденции, связанные с успешной реализацией IP видеонаблюдения в аэропортах. Около 10 лет назад этот аэропорт был оснащен около 70 аналоговыми видеокамерами наблюдения. В 2013 году компания Axis осуществила поставку своей 1000-ной видеокамеры наблюдения в аэропорт и, в соответствии со своим стратегическим планом, планирует поставить еще 250 в этом году и 750 в течение ближайших четырех-пяти лет. В результате, количество видеокамер наблюдения в этом аэропорту составит около 2000 единиц.
Еще один вариант применения систем видеонаблюдения в аэропортах - контроль повреждения покрытия взлётно-посадочной полосы аэропорта, которое может ежегодно выливаться в миллионы долларов расходов. Видеонаблюдение может помочь определить, кто и что является причиной повреждения.
Все аэропорты мира также имеют острую необходимость в обеспечении безопасности периметра. В то время как большинство вопросов, касающихся контрольно-пропускных пунктов и досмотра пассажиров в терминалах аэропорта, решены, остается огромная уязвимость периметра.
"На самом деле во многих аэропортах тяжелее пронести бутылку воды через контрольно-пропускной пункт, чем перелезть через забор," - говорит Джон Романович, генеральный директор SightLogix, Inc. Для решения подобных проблем он рекомендует использовать интеллектуальные тепловые видеокамеры, которые сочетают в себе технологии определения разницы температур в окружающей среде и видеоаналитику для выявления злоумышленников. А высокая точность устраняет проблемы ложных тревог.
Источник www.sourcesecurity.com. Перевод статьи выполнила администратор сайта Елена Пономаренко
