Нельзя сказать, что видеоаналитике в сфере распознания автомобильных номеров уделялось или уделяется мало внимания. Системы распознавания номеров – техническая инновация, которая, в принципе, инновацией уже и не является: за границей, в развитых странах, они используются повсеместно, в Украине – пока нет. Но ситуация на зарубежном и отечественном рынке в сфере технического обеспечения практически идентична: отечественные разработчики заимствуют иностранные технологии. А иностранцы, в частности американцы, предсказывают свою стратегию развития систем распознания автомобильных номеров. Они утверждают, что в скором времени, невзирая на высокую стоимость технологий, системы, распознающие номерные знаки, можно будет увидеть повсюду.
Американской исследовательской компанией IMS было проведено даже специальное исследование, в ходе которого выяснилось, что на 2010 год оценить рынок по распознаванию автомобильных номеров можно в практически 70 миллионов долларов. Под конец 2013 года эта сумма практически удвоилась: явно прослеживается тенденция к повышению заинтересованности потребителя и, соответственно, производителя, в данной категории товара. На руку системам-распознавальщикам номеров сыграла их многовекторность применения и надежность. По прогнозам IMS Research вскоре большинство развитых стран будут охвачены данной системой: вместе с ростом количества компаний-производителей оборудования уменьшается затратность на его приобретение и повышается качество в условиях имеющейся конкуренции.
Оптимизм разработчиков во многом базируется на имеющемся у них опыте. За пятнадцать лет активного внедрения в жизнь потребителя наибольшим спросом системы-определители пользуются в общей системе видеонаблюдения и безопасности. Например, филадельфийские разработчики специально для учебных заведений создают системы видеонаблюдения, которые снимают все автомобили (и их номера) в пределах полутора кварталов от школ (такие системы оборудуются поворотными камерами и управляются дистанционно). Стоимость одной камеры в такой системе составляет 1000 долларов.
Или еще один пример. В столице Швеции в центральной части города власти разместили полторы сотни камер для фиксации номеров автомобилей. Таким образом была решена проблема контроля перегруженности транспортом, решение вопроса пробок. Камеры в Стокгольме работали круглосуточно, фиксировали автомобили, двигающиеся с любой скоростью и любой иллюминацией. Такие меры предосторожности помогли избежать многих нарушений транспортного движения, а также способствовали поимке преступников благодаря составленной базе автономеров.
Получается, что мировая практика использования систем-распознавателей сориентирована на выполнение таких функций:
- обнаружение нарушителей правил дорожного движения и выписывание штрафов;
- поиск преступников;
- борьба с дорожными пробками, перенаправление потока автомобилей при необходимости;
- предупреждение преступлений: автомобильные номера регистрируются в единой базе, что позволяет провести анализ ситуации еще до ее возникновения; включение реестра автомобильных номеров в общегосударственные базы данных позволяет охранным структурам (в Великобритании, например, эти базы используют полицейские, налоговики, муниципалитеты, следователи, частные автомобильные службы) адекватно реагировать на возникшую или потенциально опасную ситуацию.
Системы-распознаватели номеров из государственного сектора интенсивно движутся в частную сферу – на заправочные станции, платные стоянки и парковки.
В Украине ситуация обстоит несколько иначе. Иностранные производители не могут вполне адекватно оценить потребности украинского заказчика: покупая систему-распознавателя за большие деньги, клиент получает целый набор функций, многие из которых не адекватны в украинской действительности. Поэтому украинский разработчик постепенно «подтягивается» под запросы своего клиента. На сегодня в Украине уже возможно распознавать номер с некоторыми особенностями процесса:
- во-первых, техническое обеспечение для распознавания можно приобрести как дополнительный элемент большого программно-аппаратного комплекса видеонаблюдения и обеспечения безопасности;
- во-вторых, вопрос несоответствия продукции иностранного происхождения украинским стандартам;
- в-третьих, стоимость оборудования заставляет задуматься о необходимости его приобретения.
Украинский потребитель выдвигает, в основном, такие требования к системе-распознавателю: распознавание номеров, видеонаблюдение, фиксация номера авто в потоке машин, «запоминание» увиденной информации, возможность создания «черного» и «белого» списков, управление этими списками.
Система распознавания номеров предоставляет возможность узнать, кто, когда приехал на территорию, когда ее покинул, вести статистику посещений, так корректируя маркетинговую политику предприятия и усовершенствуя систему безопасности.
Если говорить о конкретных реалиях украинской действительности, то системами распознания номеров, в первую очередь, обеспечивают себя участники гаражных кооперативов (для контроля над въездом на территорию и выездом с нее), стоянок (для добросовестного отношения сотрудников). Нужны они на придомовой территории (чтобы мониторить, «свои» или «не свои» машины паркуются и «ночуют» в вашем дворе), возле офисных центров (фиксация «своих» и «чужих» автомобилей при отсутствии охраны или для контроля ее); на мойках (для контроля работы сотрудников). Одним словом, везде, где есть авто, есть потребность в установлении систем распознания номеров.
Если вас интересует качественный и недорогой товар от украинского производителя, обратите свое внимание на систему «Номерок». Ее вы можете приобрести в нашем Интернет-магазине.
