Перелеты на самолете являются основным способом попасть за границу и быстро пересечь страну. К сожалению, за последнее время в новостях не раз сообщали об авиакатастрофах, таких как исчезновение самолета и падение в результате попадания боевого снаряда. В 2014 году за 138 дней погибло более 700 пассажиров и членов экипажей, что заставило нас более скептически относиться к полетам. Хотя может показаться, что шансы против нас, цифры показывают нам, что это не так. Количество смертей в результате крушений самолетов коммерческих авиакомпаний уменьшалось на протяжении десятилетий, а 2013 год стал самым безопасным годом в авиации с 1945 года. Годы идут, технологии развиваются, оборудование улучшается, что способствует обеспечению еще большей безопасности полетов.
Насколько безопасно летать?
Альберт Голдсон, член Ассоциации владельцев авиации и пилотов, частный пилот, который также состоит во Всемирной ассоциации профессионалов в области управления рисками (GARP), недавно высказывался по телевидению в отношении недавних трагедий, произошедших в Украине, Малайзии и Африке. Он отмечает, что в то время как "Общая коммерческая авиация становится безопаснее с каждым годом... большинство аварий коммерческих авиакомпаний произошли в развивающихся странах мира, а некоторые развитые страны, такие как Россия и Индия, имеют просто ужасающие авиационные рекорды". Голдсон объясняет причины крушения в тех местах “отсутствием обновленного навигационного оборудования аэропорта, плохим обслуживанием существующего оборудования и отсутствием подготовки и надзора за техниками, поддерживающими воздушные суда и объекты аэропортов". Таким образом, если на высоте 10 километров над землей вы почувствовали несколько толчков, будьте уверены, что если вы летите в самолете крупного американского авиаперевозчика - вы в хороших руках.
Статистика безопасности полетов
По статистике, вы могли бы летать каждый день в течение 123 000 лет и все еще быть в безопасности. В то время как существует относительно низкий шанс на сбой в коммерческих авиакомпаниях США (1 из 7 миллионов), некоторые люди по понятным причинам все еще чувствуют себя неловко. Не волнуйтесь. Вот несколько советов, которые вы можете использовать, чтобы чувствовать себя в безопасности во время следующего полета.
Советы по обеспечению безопасности во время авиаперелетов
Сядьте в задней части самолета
Самые безопасные места находятся в зоне заднего выхода, потому что они находятся дальше всего от ударов и резервуаров с топливом. Хотя это не первый класс, эти места являются лучшими с точки зрения безопасности! Так что выбирайте места в задней части самолета.
Узнайте, где найти свой спасательный жилет
Хотя этот совет может показаться очевидным, особенно если вы летите над водой, каждое воздушное судно отличается в плане размещения спасательных жилетов. Найдите минутку, чтобы сориентироваться в самолете, посмотреть вокруг и заглянуть под сиденье, так вы будете готовы, если возникнет чрезвычайная ситуация.
Летайте без пересадок
Большинство аварий происходит при взлете и посадке, поэтому, чем меньше пересадок вы осуществляете, тем больше вы уменьшите шансы попасть в аварию.
Когда возможно, выбирайте крупные самолеты
Статистика показывает, что более крупные самолеты, по сравнению с более мелкими, имеют лучшие показатели выживаемости в случае аварии. Конечно, не всегда есть выбор, но прежде, чем заказать свой билет, вы можете посмотреть, какой тип самолета будет лететь и можно ли выбрать больший самолет. Подсказка: чем больше номер типа воздушного судна, тем больше самолет (например, 737 меньше, чем 747).
Планирование поездки обеспечит большую безопасность
Путешествовать весело, но только если вы не станете жертвой воровства или. например, не заболеете. В путешествиях часто могут возникать неожиданные ситуации. Но если вы планируете наперед и принимаете меры предосторожности, путешествие доставит гораздо меньше беспокойства. Следуя этим простым, но важным, советам, вы можете насладиться более спокойным отдыхом.
Так что сядьте, расслабьтесь и наслаждайтесь путешествием!
Источник www.asecurelife.com. Перевод статьи выполнила администратор сайта Елена Пономаренко
