У світлі урбанізації, глобалізації, демографічних і кліматичних змін, все більш важливе значення надається вдосконаленим і екологічно безпечним транспортним системам. Сьогодні як ніколи раніше усвідомлюється необхідність перемістити на залізничні колії регіональні і міжнародні перевезення людей і вантажів. Тому необхідно все більше систем, які дозволять швидко і безпечно транспортувати людей і вантажі.
Об'єднання систем відеоспостереження та радіолокації
В тунелях безпека має особливо важливе значення. Оскільки варіанти евакуації в тунелі обмежені, важливо забезпечити якомога більш раннє виявлення проблеми. Основою виявлення є необхідність забезпечити видимість від входу в тунель до виходу з нього. У зв'язку з цим зростає попит на системи, які можуть надавати достовірну інформацію про ситуацію в тунелі в будь-яких погодних умовах: туману, дощу або снігопаду. З цією метою все частіше об'єднуються можливості систем відеоспостереження та радіолокації. Ці системи ґрунтуються на алгоритмах, які незалежно один від одного визначають потенційні джерела виникнення інцидентів.
Автоматизація за допомогою алгоритмів
Типовою проблемою сучасної епохи є інформаційне перевантаження. Тому як звести до мінімуму недоліки моніторингу за допомогою систем відеоспостереження, присвячено безліч досліджень. Технологія автоматичного виявлення інцидентів, що використовує можливості систем відеоспостереження та радіолокаційних систем дозволяє автоматично виявляти інциденти в тунелі, які можуть мати серйозні наслідки. Завдяки використанню інтелектуального зонування і віртуальних бар'єрів, якщо відеокамера спостереження або радар виявляє один або кілька інцидентів, тривога генерується автоматично. А негайне втручання запобігає ескалації інциденту.
Відеокамери спостереження не тільки забезпечують моніторинг, але і допомагають оцінити ситуацію що склалася. У разі виявлення одного з попередньо визначених інцидентів, включається сигнал тривоги, а інцидент фіксується на цифровому відеореєстраторові. У разі виникнення тривоги, швидкість запису відео може бути автоматично збільшена до максимальної кадрової частоти. Це рішення гарантує, що важлива інформація буде доступна в високій якості - як під час інциденту, так і для подальшого аналізу.
У залізничних тунелях ці алгоритми можуть бути також використані для виявлення руху, наприклад, пішоходів на рейках в тунелі. За допомогою таких інтелектуальних рішень для відеоспостереження оператори тунелів звільняються від більшої частини навантаження і можуть повністю зосередитися на заходи реагування.
Інтеграція систем безпеки
Міжнародні директиви передбачають установку автоматичних систем виявлення інцидентів і пожеж тільки на станціях і аварійних станціях в залізничних тунелях. Рухомий склад, тобто самі потяги, оснащені власною автономною системою виявлення пожеж. Однак, дослідження показують що старі тунелі в складних геологічних умовах вимагають цілісного підходу до забезпечення безпеки.
Запобігання нещасним випадкам вже давно є пріоритетом при будівництві тунелів. Такий акцент на безпеці, який робиться на стадії проектування, також повинен бути відображений і в оперативних процедурах. Цілісний підхід, в якому інформація про виникнення потенційних загроз автоматично передається на центральний монітор, забезпечує раннє втручання і запобігає ескалації. Він також забезпечує більш ефективну і скоординовану реакцію в разі виникнення будь-якого серйозного інциденту.
Джерело www.asmag.com. Переклад статті виконала адміністратор сайту Олена Пономаренко
